Elektrische Ride-serie

Deel 1: E-bike

We starten een serie om je wegwijs te maken in elektrische voertuigen, ofwel plug-in elektrische voertuigen, zodat je het juiste voertuig kunt kiezen... of misschien ook niet.

Je vindt heel veel informatie door simpelweg op Google te zoeken.
Wat kan ik schrijven over e-bikes dat je waarschijnlijk nergens anders zult vinden?

Hmmm… Hoe zit het met mijn persoonlijke ervaring met e-bikes? 

Mijn verhaal over een e-bike
Ik ben 1,78 meter lang en weeg 79 kilo. Een paar jaar geleden heb ik mijn rechtervoet geblesseerd en zat ik een jaar lang in een rolstoel.

Gelukkig kan ik nu weer staan, lopen en autorijden, maar wel met enkele beperkingen. Lang lopen is moeilijk voor me en ik kan niet meer zo snel rennen als vroeger.

Vroeger fietste ik in het weekend met veel plezier, maar dat kan ik nu niet meer omdat ik daarvoor moet trappen, wat pijn aan mijn voet zou doen.

Toen stelde een vriend, die een fervent e-biker is, e-bikes voor waarbij je niet veel hoeft te trappen.

Mijn eerste e-bike

Ik kocht mijn eerste e-bike met vrij eenvoudige specificaties, om twee redenen: ten eerste wilde ik niet te veel geld uitgeven aan iets waarvan ik niet zeker wist of ik er wel op zou blijven rijden. Ten tweede wilde ik geen e-bike met een hoge snelheid, uit angst mijn voet te blesseren.

De eerste e-bike die ik kocht had een 48V/10Ah-accu en een 750W-motor, waarmee ik op een volle lading 25 tot 35 mijl kon afleggen.

Ik heb hem voor ongeveer $1.000 gekocht, dus de prijs was goed, maar hij had wel wat problemen met de bouwkwaliteit.

Een fout die ik maakte, was dat ik bij de aankoop geen rekening hield met de zithoogte van de e-bike. De zithoogte van de e-bike was te hoog voor mij. Ik had een e-bike met een lagere zithoogte nodig, omdat ik mijn voeten op de grond wilde kunnen zetten tijdens het fietsen.

De eerste keer rijden

De eerste keer dat ik op de e-bike zat, sloeg de angst om te vallen en mijn voet opnieuw te blesseren weer toe.

De snelheid die vrijkwam bij het opendraaien van het gaspedaal was in eerste instantie gewoonweg te overweldigend.
Na een paar valpartijen en nadat ik gewend was geraakt aan het gebruik van het gaspedaal, overwon ik mijn valangst en kon ik de snelheid en het evenwicht beheersen.

STANDSO E-bike laarzen

Wat me ook geholpen heeft, zijn de e-bike laarzen van Standso.

De laarzen hadden een beschermende versteviging aan de zijkant van de enkel, wat me zowel psychologisch als fysiek het zelfvertrouwen gaf dat ik zo hard nodig had.

Meer snelheid, meer vermogen
Toen ik eenmaal op mijn eerste e-bike reed, wilde ik meer snelheid en een grotere actieradius van de accu.
Op dat moment was het geen probleem om iets meer geld uit te geven aan een e-bike met betere specificaties.
Dus ik kocht een e-bike met een 52V/20Ah-accu en een 1000W-motor met een actieradius van 40-75 mijl.
Deze kostte me 3000 dollar, maar hij was elke cent waard.
De hoogte van mijn nieuwe e-bike was ook lager dan die van mijn eerste e-bike, namelijk 36 inch.
Ik was dol op mijn tweede e-bike met een grotere actieradius, maar… er ontbrak iets. Naarmate ik de snelheid beter onder controle kreeg, wilde ik meer snelheid en vermogen.

Hogere prestaties
Terwijl ik dit schrijf, heb ik mijn oog laten vallen op mijn potentiële derde e-bike met een 72V/42Ah-accu, met de optie voor een dubbele accu-configuratie die het vermogen zou verdubbelen en een topsnelheid van ongeveer 120 km/u zou opleveren.
De prijs ligt rond de $5.000, wat voor mij aan de hoge kant is, maar ik denk dat het de moeite waard zal zijn en ik ben er nu voor aan het sparen.

Hopelijk kan ik het binnenkort kopen en met jullie delen.

Persoonlijke voorkeur
Een aantal zaken die voor mij belangrijk zijn bij het bezitten van een e-bike, zijn accessoires en aanpassingen.
Ik heb een rek nodig om mijn rugzak of boodschappen op te zetten.
Ik heb ook een Bluetooth-luidspreker nodig, want ik luister graag naar muziek tijdens het fietsen. Misschien heb je een fellere koplamp of dikkere banden nodig.
Misschien wilt u een comfortabelere stoel. Achteruitkijkspiegels. Een voorruit. Enzovoort, enzovoort...
Er zijn talloze dingen die je kunt toevoegen en aanpassen, of het nu gaat om prestaties, functionaliteit of esthetiek.

Het draait allemaal om jouw voorkeuren en behoeften.

Kortom,
Nou, dat was het dan. Ik hoop dat jullie genoten hebben van mijn korte, of voor sommigen misschien wat lange, verhaal over mijn persoonlijke ervaring met e-bikes.

Bepaal je budget, kies de specificaties en ga winkelen, want er is een enorme keuze aan e-bikes.
En vergeet niet om een paar STANDSO E-bike Boots aan te schaffen om je look en je e-bike-ervaring te verbeteren.